子龙线杯更换SV刹车碗弹簧。

yonghui0719 · 发表于 2020-3-24 15:29:43

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更换刹车碗sv弹簧，也就是更小弹力的弹簧，让刹车碗回弹时间增长，产生刹车力更稳定[胜利]因为之前每都是想要更好的距离，都是在中段炸线，我想应该是抛投时出速加大刹车碗很快的弹出，但到了中段线杯转速下降，刹车碗快速回弹了导致刹车力量不足，炸线。。稳定性能大大下降。

更换中。。。

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Tuolasiky · 发表于 2020-3-25 19:28:11

yonghui0719 发表于 2020-3-25 13:22
你试了就知道了，调大刹车跟本就抛不远。这里稳定的意思是指每次远距离的抛投都能稳定不炸线。。。。。 ...

除非你改变了刹车碗的活动行程，否则按照抛投各阶段对刹车力的需求，你这样的解释就很难说得通~~~~~~~~
首先，在不改变刹车碗行程的前提下，最大刹车力是不会增加的，改软弹簧的结果只会让刹车碗滞留在高位的时间更长，最大刹车力保持的时间也更长，所以相比原弹簧，同样的刹车刻度下，抛投距离会缩短~~~~~~~
其次，我们都知道，只有在抛投的初始阶段需要最大的刹车力，而不改变刹车碗的行程就不可能获得更大的初始刹车力，所以也不可能带来所谓的更加稳定~~~~~~~
除非你所用的饵很特别，在飞行中后段也需要很大的刹车力，但施加了这样大、这样持久的刹车力又怎么可能飞行很远呢~~~~~~~~~？

yonghui0719 · 发表于 2020-3-27 08:01:14

Tuolasiky 发表于 2020-03-25 19:41
本帖最后由 Tuolasiky 于 2020-3-25 19:43 编辑

对于抛投技术过关的老鸟来说，在抛低风阻饵的时候一般都会觉得SV刹车的初始刹车力太大，过多地损失了初始动能，常见的做法是在刹车碗上方加垫片来减小刹车碗的最大行程，也就是减小初始刹车力，这样才能避免过多的动能损失，获得更远的抛投距离~~~~~~~

弹簧也要有个适合的硬度，并不是说弑车大了就飞不远，你找到一个合适出来的弹簧，并不是是你说的刹车碗会全部出来。线杯转速的变化碗进入侧盖的深度也会变化，而不是像原弹簧那样，只有抛投起始时，碗才弹出来，很快就回去了。。。产生的不稳定性

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