求各位大师推荐一款千元以内，mh的两节鳜鱼竿，咬口和触底好一点的。

繁华丶落 · 发表于 2020-5-30 12:19:41

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求各位大师推荐一款千元以内，mh的两节鳜鱼竿，咬口和触底好一点的。

benoist3r · 发表于 2020-5-30 22:36:21

清泉流响发表于 2020-5-30 21:54
确实是，这就是设计问题了吧

可以说是设计问题，达瓦换了airsensor轮座之后的通病，steez rd 631ml的轮座也是这种情况，但rd毕竟素材顶级给力，感度还是好。rd 661mxb-st采用了更大的锥度设计，使得竿胚元径和airsensor的轮座内径能够契合，661这个型号的轮座露出的部分从外观看的确是竿胚，若不是，那碳素管与竿胚之间的缝隙也小到肉眼观察不出来了，逆霸龙的662MFB肉眼可以看出竿胚元径部位和轮座下方的碳素管之间还隔着至少1cm的距离，感度能好才怪了。

benoist3r · 发表于 2020-5-30 22:15:26

本帖最后由 benoist3r 于 2020-5-30 23:41 编辑

2141829676 发表于 2020-05-30 17:21
我要问的是渔拓。各样数据合我意，就不知这竿上手如何。比如感度，重头吗皮实耐操吗。手柄握感如何枪柄竿的。谢谢

本月又入了两根，现在C652L、C692ml、C6102m这三个型号都有，来回答一下，这竿子枪柄型号最突出的优势就是握感和感度，握感是因为轮座自主开模设计，二指握非常舒适，达瓦的airsensor也可以二指握但是HR轮座比达瓦的airsensor握感更加饱满。且HR的这个轮座是单单为了suonalution这一款竿子设计的，禧玛诺的CI4和达瓦的airsensor那种自主设计的轮座是套用到自家品牌所有竿型上的，比如说禧玛诺的荣光系列、bantam、exp、佐大师、卡迪夫等等都是一款轮座，区别在于改变涂装。因为suona这款竿的竿胚设计是二段式锥度放大信号，元径全都是统一的14mm，而HR的这款轮座内径和suona的竿胚元径是正好契合的，手指可直接触摸到竿胚，如果把这款轮座用到渔拓的其他竿型上就不匹配了。由于手指是直接触摸竿胚，所以信号经过喇叭状的锥度放大后传递到手中的过程是直接、无损的。EG的卡雷多和轻骑兵clcc系列用的是内径较大的富士ECS轮座，虽然也可以直接触摸竿胚，但ecs的设计导致用二指握比较难受，食指被卡住、与竿胚的接触面积非常小。
调性都偏快，F调比达瓦的XF调更挺，692ml相对最快，XF+。
硬度和饵重范围：652L是标准L硬度的竿稍，总重量7克以下的软饵钓组都合适，铅头钩最适5克，最大7克也能玩。692ml偏硬，官方标注的饵重范围1/8-3/8oz显然太保守了，实际上德州铅最大用到10克也没问题，7-8克的铅最为合适。6102m也偏硬，介于达瓦的m和mh之间，激流中用9-12克铅最适，14克以上开始发软。这个系列后腰都很硬，尤其是黑色涂装的喇叭状锥度的竿体部分，就连652L的也掰不动，设计类似于达瓦的变硬度竿，其实可以定义为652lml、692mlm，6102mmh这样。
具体的感度对比，以ml硬度对比两节竿，692ml的感度好于clcc68ml，甚至接近独节steez新天光681mlm-sv，6102m感度不逊色于独节的803c，652L用的较少没有仔细感受。
重心的话刚刚测量到652L位于螺帽前6-7cm间，692ml位于螺帽前10-11cm之间，6102m位于螺帽前16cm左右，重心在同款竿里面受硬度、长度影响比较大。个人的持感而言，692ml和652L都很舒适，6102m的重头感明显。
作为两节竿尤其是印龙继，重头普遍有，越长、越硬会越明显，渔拓的dyu beat鳜鱼竿由于很长所以重头更甚，如果是麒麟臂玩家或者追求远投、长竿的刺鱼优势可以考虑dyu beat，一般钓鳜鱼我也推荐suonalution鲈鱼竿。可以说这是一款除了部分型号重头各方面都没毛病的两节竿，性价比极高。

放枪王该用户已被删除	发表于 2020-5-30 19:13:23 来自手机 \| 显示全部楼层来自：中国广东提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
放枪王该用户已被删除
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