2021 zillion sv tw 1000

funder

crazybeans 发表于 2020-11-19 09:29
你说的是线性的，就是很自然的伸出来然后缩回去，我看介绍，有种档位的感觉。 ...

如果你把SV线杯或者Z刹车线杯的上死点和下死点看做两个极端位置，那么它就是两档。事实上大部分时间刹车杯不是停留在上死点就是停留在下死点。

日本人的宣传一向如此，不说谎，但是把一个很平淡无奇的东西包装的很神奇。

比如，把读了一本教科书，可以说成是：“针对一种记录、分析、组织、总结、讨论及解释信息的，有插图或无插图的、硬抄或平装的、加套或不加套的，包括有前言、介绍、目录表、索引的，用以增长知识、加深理解、提升并教育人类大脑的装置，进行了深度的视觉（有时候是触觉）互动。”

funder

如果让我对这个SV boost描述：
“爽快なキャストフィールとトラブルレス性を高次元で両立し、飛距離アップを果たした次世代SVコンセプト。 従来、1段階の作動だったインダクトローターのストロークを伸ばし、2段階目のストロークを実現。低回転時には1段階目のストロークのみで適度なブレーキを効かせ、フルキャスト時には2段階をフルに活かした最適なブレーキ後に、1段階戻ることで弾道後半は弱いブレーキ力をキープ、結果、キャスト後半の伸びを得られ、飛距離アップに貢献した。”

做个猜测的话，用人话来说，就是：“比之前的SV线杯换了个硬点弹簧”

Jack777

一支铅笔画未来

达瓦越做越垃圾，倒是禧玛诺的MGL型号的离心刹车轮子越做越好

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funder

一支铅笔画未来 发表于 2020-11-24 03:44
达瓦越做越垃圾，倒是禧玛诺的MGL型号的离心刹车轮子越做越好

确实
今年的鬼飞杯，我打算用离心轮去打。