十年路亚路-----路亚竿的杂谈

ijnhjl · 发表于 2019-8-9 19:37:35

路过蜻蜓发表于 2019-08-09 19:20
你把竿前面的力当作腰力的全部了。这是不对的，严格来说前腰与后腰，相同纤维量，慢竿总体发力比快竿更大，快竿把力集中在前面用尽，力一过就断，而相对慢的竿会把力量往后缷，直至传至轮子与人，因此，相同纤维量的竿，中调性的竿能发挥更大钓力。快竿是短促的力，慢竿是缷力。太极一样，因此，海钓大鱼的竿都是中偏慢的调性。快竿力一过就断，是宁折不弯的强拉方式。慢竿是一直往后缷力的方式。

所以变调竿才是真的是调性快且腰力强？比如一根mh的超快调，为防止力一过就断，在腰身处增加碳布以增加强度，那么其实腰的力量就相当于H了…可以这么理解嘛？一根超快的mh相对于变调的mh/h，后者钓力肯定更强…

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野外求生 · 发表于 2019-8-9 20:06:25

路过学习了，谢谢分享经验

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路过蜻蜓 · 发表于 2019-8-9 20:11:05

wwwzzz 发表于 2019-8-9 18:22
一个弯曲点在竿尖，一个弯曲点在手把，腰力能一样吗，我这是打个极端的比方啊。腰力是有差别的 ...

什么竿子弯曲点在手把前？也太夸张了，慢竿是力量平均的意思，快调竿是把力点集中前面，后腰不参予弓鱼发力，并不是钓大鱼的竿。

路过蜻蜓 · 发表于 2019-8-9 20:23:08

wwwzzz 发表于 2019-8-9 19:33
这个我赞成，正文里我讲了超快调脾气暴燥，发力介入的早，但卸力是可以弥补的。所以越硬的竿子我反而往后 ...

  还有一个说回鱼速度快竿快，这一点我不同意！这是你习惯了竖立竿子近90度的控鱼方式造成的个人习惯，我敢说，当你遇上海鱼那么大力气的鱼时，它会让你重新思考。。。
  我敢判断，你一直只用竿子前腰及竿尖，根本没有把竿子用尽用完，从而产生的个人认知。凡钓大鱼，竿45度甚至更小角度指向鱼的位置来控鱼及回鱼，那是直接用竿子中后腰的力量来发力，这样回鱼速度比你用快竿回鱼快又省力！自己在平地上拉个10斤重的櫈子试试。
  竿前尖用控饵，前腰用于刺鱼，中及后腰用于强弓大鱼，竿每个位置都发挥极致用途，才叫会用竿。

路过蜻蜓 · 发表于 2019-8-9 20:29:55

ijnhjl 发表于 2019-8-9 19:37
所以变调竿才是真的是调性快且腰力强？比如一根mh的超快调，为防止力一过就断，在腰身处增加碳布以增加强 ...

你说的基本正确，变调竿是力支点会移动的，因此是力量与调性兼顾，然而，一搞兼顾就很难做极致，因此，变调竿都是中庸型的钓竿，业内的叫法是泛用竿，通用型。综合竿体系。其实所有竿力支点都有移动，只不过变调竿的调整更为精确，也就是力支点移动比较精准。就像汽车的调校的道理一样，看谁来调，看师傅的练历、经验与水平。

曼查的桑乔 · 发表于 2019-8-9 20:35:44

还是做过竿子的蜻蜓大师说得精准！

passaw009 · 发表于 2019-8-9 20:49:59

其实还有种延伸的方式，比如5-15g的竿子控3克的饵，此时的调性是变快了吗？还是虽然变快了，但实际感度恶化了。

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passaw009 · 发表于 2019-8-9 20:50:41

路过蜻蜓发表于 2019-08-09 20:29
你说的基本正确，变调竿是力支点会移动的，因此是力量与调性兼顾，然而，一搞兼顾就很难做极致，因此，变调竿都是中庸型的钓竿，业内的叫法是泛用竿，通用型。综合竿体系。其实所有竿力支点都有移动，只不过变调竿的调整更为精确，也就是力支点移动比较精准。就像汽车的调校的道理一样，看谁来调，看师傅的练历、经验与水平。

其实还有种延伸的方式，比如5-15g的竿子控3克的饵，此时的调性是变快了吗？还是虽然变快了，但实际感度恶化了。

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渔鸟 · 发表于 2019-8-9 21:07:34

学习了！

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路过蜻蜓 · 发表于 2019-8-9 21:42:20

passaw009 发表于 2019-8-9 20:49
其实还有种延伸的方式，比如5-15g的竿子控3克的饵，此时的调性是变快了吗？还是虽然变快了，但实际感度恶化 ...

1：变调竿的负荷范围都比普通竿大，
2：用饵小的确竿变快，相反，用饵重竿变慢，这是指竿子纤维的反发力速度，就像你背一斤的东西跑步速度快，背10斤的东西又慢一点，背100斤就根本跑不起来。说的是负荷后的发力速度，说速度！速度用快慢来形容；变调竿等于是一个耐力比较强的人，爆发力不一定好，耐力好，这纯粹打比喻。
3：竿的感度是纤维排列方式与纤维角度决定的，只有超负荷时才会改变，超负荷是纤维张力用尽了，弹性用尽了，才会这样，负荷内是不改变，因此，大多数变调竿只标最大负荷，不标最小负荷，其实最小负荷没什么意义，只不过是给人一个认为舒适的重量抛投范围而已。严格来说，标最小与最大负荷的标法，是取悦消费者的商业行为，于钓竿物理性上理解毫无意义。一台能装5吨的车，装一公斤怎么样？毫无意义，但装了十吨就影响大了，所以只需标最大负荷即可。