关于阿德bfs抛投稳定性的一个改造设想。

有品-有渔 · 发表于 2020-6-9 20:03:27

fish3r 发表于 2020-06-09 10:14
mgl抛2克左右和2.几的小米诺什么的好用吗

现在可以暴力抛，距离我感觉也差不多。

步行者 · 发表于 2020-6-9 21:01:42

BFS用了好几年了，自从入了BFS，一般能用BFS就用BFS。我的感受是正常情况下，很稳很顺滑，但是偶尔会出现一杆两杆不稳定的情况，我的感觉是那个磁石浮动的塑料件毕竟是塑料的，精度不比金属件，可能偶尔会上浮得不那么顺利，或者回位不顺利。

然后如果想让BFS回到原始磁力有个最简单的方法，那种胶皮手套的手指剪一小圈下来，平整的把磁石套一圈。瞬间拥有A家的稳定和S家的顺滑，小亮片很溜。

步行者 · 发表于 2020-6-9 21:06:02

光明之悲哀发表于 2020-6-9 18:40
air杯和SV杯的刹车圈，都要有磁铁参与，产生电磁阻尼才会伸出，不然线杯怎么转，都不会伸出，可以自己用 ...

我觉得光靠抛投瞬间的启动惯量就足够把SV的小碗伸出来了，磁电阻力只要维持就可以了，速度低到磁电阻力维持不住的时候，小碗就缩回去了。

jpyj · 发表于 2020-6-10 08:39:27

感觉垫胶带是高速和低速刹车一起减，会增加稳定性但会减少抛投距离，稳定性跟距离成反比。
换软弹簧可行，关键是换什么硬度的需要尝试

funder · 发表于 2020-6-10 08:47:52

步行者发表于 2020-6-9 21:06
我觉得光靠抛投瞬间的启动惯量就足够把SV的小碗伸出来了，磁电阻力只要维持就可以了，速度低到磁电阻力维 ...

没错，其实启动瞬间的力量要比电磁阻尼大很多很多倍，所以才能拧断SV的脚。
电磁阻尼只是维持旋出，有朋友测过steez CT，在刹车档位1档的时候，转速要降低到1000多rpm刹车碗才会回来，这个结果有点让人吃惊，因为太低了。

fish3r · 发表于 2020-6-10 09:10:28

jpyj 发表于 2020-6-10 08:39
感觉垫胶带是高速和低速刹车一起减，会增加稳定性但会减少抛投距离，稳定性跟距离成反比。
换软弹簧可行， ...

只增加一点初始段的刹车，因为支架被抬高了，最大刹车是不变的，支架的高点还在原来的位置。

fish3r · 发表于 2020-6-10 09:14:27

步行者发表于 2020-6-9 21:06
我觉得光靠抛投瞬间的启动惯量就足够把SV的小碗伸出来了，磁电阻力只要维持就可以了，速度低到磁电阻力维 ...

是的，那个刹车碗启动飞快，原理和线杯一样，刹车碗越轻越单薄启动越快。所以air的启动更快，蜘蛛现在有一批国产铁壳的改杯，模仿的ray，就存在工艺不稳定的毛病，有的是弹簧力过大，伸不出来，有的是机械组件卡滞，所以那个线杯千万不能买，除非改成固定刹车用。

fish3r · 发表于 2020-6-10 09:15:02

步行者发表于 2020-6-9 21:01
BFS用了好几年了，自从入了BFS，一般能用BFS就用BFS。我的感受是正常情况下，很稳很顺滑，但是偶尔会出现一 ...

就是改成原始磁力了是吧，那样的话高阶调整的功能就没有了。

天天空 · 发表于 2020-7-30 00:24:50

换磁力大点的磁石呗，能不能好点

来自安卓APP客户端

fish3r · 发表于 2020-7-30 14:44:00

天天空发表于 2020-7-30 00:24
换磁力大点的磁石呗，能不能好点

不管事，ftb的结构决定的，启动比sv慢很多，等于初始刹车力不足。加磁石就得相应降档位，但是刹车特性变不了，还是初段不足。
现在看sv刹车是初段刹车力一瞬间就达到最大，因为线杯转动的瞬间，斜面就会将刹车碗完全推出深入到磁场中，然后随着饵飞行线杯转速下降，弹簧将刹车碗慢慢推回，刹车慢慢减小。
禧玛诺的刹车是，线杯启动段磁铁支架慢慢像线杯靠拢直至刹车力达到最大，然后随着线杯转速下降支架在缩回远离线杯，所以阿德发力抛投爱炸线。
有条件可以做个试验，车床叼着线杯轴启动运转，另一侧侧盖固定，然后观察支架是如何靠近线杯的。

天天空 · 发表于 2020-8-26 09:27:23

我是拔弹簧试了试，还可以，还是不能太发力

来自安卓APP客户端

fish3r · 发表于 2020-8-27 10:23:02

天天空发表于 2020-8-26 09:27
我是拔弹簧试了试，还可以，还是不能太发力

把弹簧拉松？

天天空 · 发表于 2020-9-20 06:50:19

fish3r 发表于 2020-08-27 10:23
把弹簧拉松？

拉长，让磁石贴近线杯，这样稳定点，稍稍大力抛没什么问题的

来自安卓APP客户端

fish3r · 发表于 2020-9-21 09:04:40

天天空发表于 2020-9-20 06:50
拉长，让磁石贴近线杯，这样稳定点，稍稍大力抛没什么问题的

像原始磁力靠拢

daimonking · 发表于 2020-10-3 14:24:01

我用的挺好，每次都是暴力抛

来自安卓APP客户端

pengtao1st · 发表于 2020-12-12 09:03:20

问题很简单，办法就一个。就是增大初始的刹车力。那就是换软弹簧。可以学学关于弹簧的知识，换个更软的弹簧。增大初始刹车力进而提高抛投的容错率。

fish3r · 发表于 2020-12-14 08:51:52

pengtao1st 发表于 2020-12-12 09:03
问题很简单，办法就一个。就是增大初始的刹车力。那就是换软弹簧。可以学学关于弹簧的知识，换个更软的弹簧 ...

我已经改完了，秋天用了几次非常稳定，原装的弹簧已经很软，主要是ftb刹车的响应速度不够，这个不是换弹簧可以解决的，可以看看我别的帖子，已经改过了。

417662876 · 发表于 2021-4-27 11:27:50

fish3r 发表于 2020-6-9 10:15
ftb的原理，就是靠这个来实现二阶控制的。

我觉得你的方向搞反了，阿德不是初始刹车力不足，发力易炒粉，而是因为刹车调大后，初始刹车力够了，发力也不炒粉了，但抛投距离没了，这是因为末段刹车太大了，你应该考虑如何减小末段的刹车，也就是弹簧复位后的刹车力，比方说把弹簧复位的行程加的更大些，让磁石更加远离线杯，当然这个要改塑料件，有点困难啊

fish3r · 发表于 2021-4-30 09:41:07

417662876 发表于 2021-4-27 11:27
我觉得你的方向搞反了，阿德不是初始刹车力不足，发力易炒粉，而是因为刹车调大后，初始刹车力够了，发力 ...

你分析一下ftb的做动过程就明白了

初始不炸，那必然就是初始刹车的位置够大，问题是ftb的浮动是滞后的，线杯转速起来之后磁石才靠近，而不是像sv那样几乎是同步，所以阿德如果调到不炸，那前半段的刹车都是过剩的。
我现在采用了更省事的办法，直接把ftb支架卡死改成原始磁力了，很好使。

funder · 发表于 2021-4-30 09:42:42

其实我也一直想说，似乎改原始磁力更好；它那个浮动架，在抛投时候会因为加速度晃动，反而可能不好。

[装备讨论] 关于阿德bfs抛投稳定性的一个改造设想。

点评

点评

点评

点评

点评

点评

点评

点评

点评