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楼主: best_011

[装备讨论] 关于ZPI001M与001PG的本质区别,各路大师请进

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[LV.1]初来乍到

 楼主| 发表于 2020-1-15 08:33:29 来自手机 | 显示全部楼层
funder 发表于 2020-01-15 00:43
这个问题我不方便回答

从科学合理的角度剖析描述不会有太大问题,这也有不方便啊

                               
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[LV.1]初来乍到

 楼主| 发表于 2020-1-15 08:35:41 来自手机 | 显示全部楼层
Tuolasiky 发表于 2020-01-15 00:54
首先,ZPI001M/PG这两款线杯出来的时候,新猫赞还没有问世,多数人买这个线杯主要是用于替换STEEZ A、龙1016SV以及肉鸽1016SV的原杯,真正的效能是为了改善小饵兼容性以及抛投手感,至于重饵抛投距离是见仁见智,大部分人在使用一段时间后都会发现重饵远投与原杯差异并不大~~~~~~~~~
改装者也大致分为三类,一种人是在原厂轮子在使用一段时间后,为改善原杯性能而换杯;第二种是外观党;第三种纯粹为了亮骚而跟风而折腾,并不需要问那么多为什么~~~~~~~~~

既然被抄到了1300的价位自然有其突出的特点,比原杯普遍翻了一倍的价格,如无完爆原杯的性能展现,难不成路亚圈傻白甜泛滥?
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完爆?我看你是被花钱的快感冲昏了头脑~~~~~~~ 说到机械产品的轻量化,除非是采用全新的构架方案或者采用了新的先进材料,基本上都是牺牲了强度和寿命,这一点在笨重的老轮子和轻盈的新轮子上体现的非常明显~~~~~~~  详情 回复 发表于 2020-1-15 12:00
只要是停产的东西都能炒,daiwa的老ize红色pe杯,megabass的蜂窝杯,都是炒到1000多。你要说有什么不可替代的性能?其实没有。 你也别说我是吃不到葡萄说葡萄酸,这三个我还真的都有。只不过红杯早就卖掉了。 等到过  详情 回复 发表于 2020-1-15 08:46
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[LV.1]初来乍到

 楼主| 发表于 2020-1-15 08:39:20 来自手机 | 显示全部楼层
无畏的打火机 发表于 2020-01-14 21:07
本帖最后由 无畏的打火机 于 2020-1-15 00:08 编辑

上线后有啥逼格?
如果是新猫赞或steez A改了轻饵能力更强,一定重量的小风阻饵更远。
如果是steez  sv改这个…属钱多任性、好奇心太重。

改装很多人都是为了更骚的出勤,描述虽有道理但过于表面,请深度解析

                               
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[LV.2]好运+1

发表于 2020-1-15 08:46:53 | 显示全部楼层
best_011 发表于 2020-1-15 08:35
既然被抄到了1300的价位自然有其突出的特点,比原杯普遍翻了一倍的价格,如无完爆原杯的性能展现,难不成 ...

只要是停产的东西都能炒,daiwa的老ize红色pe杯,megabass的蜂窝杯,都是炒到1000多。你要说有什么不可替代的性能?其实没有。
你也别说我是吃不到葡萄说葡萄酸,这三个我还真的都有。只不过红杯早就卖掉了。
等到过完年考虑把001m和蜂窝杯打理打理拿去卖了。
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[LV.9]老钓叟II

发表于 2020-1-15 11:09:37 | 显示全部楼层
Ben11 发表于 2020-1-15 07:41
回答的详细。steez a 换了pg以后抛21铁板异常不稳定,后段一塌糊涂,距离反而没提升什么,因为不敢抛了 ...

这个线杯我也有,轻量化并且工艺精湛的原始磁力线杯在抛投时手感是非常好的,出线极顺畅没有明显的拖曳感,这也是很多人在使用初期误以为抛得更远了的原因~~~~~~
如果用这个线杯重饵远投抛不好,纯属刹车调整不当和个人技术原因~~~~~~
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[LV.9]老钓叟II

发表于 2020-1-15 12:00:51 | 显示全部楼层
best_011 发表于 2020-1-15 08:35
既然被抄到了1300的价位自然有其突出的特点,比原杯普遍翻了一倍的价格,如无完爆原杯的性能展现,难不成 ...

完爆?我看你是被花钱的快感冲昏了头脑~~~~~~~
说到机械产品的轻量化,除非是采用全新的构架方案或者采用了新的先进材料,基本上都是牺牲了强度和寿命,这一点在笨重的老轮子和轻盈的新轮子上体现的非常明显~~~~~~~
在轮子构架不发生改变的前提下,线杯的轻量化,理论上只能拓展饵重的下限,在重饵抛投距离上不会发生大的改变,如有些许改变也是在更换线杯后重新调整刹车导致的~~~~~~~
但是,将有初始增益的AIR刹或Z刹改变为原始磁力刹车,并且是做工精良的轻质线杯,更换后带来的抛投手感的改变却是十分惊艳的~~~~~~~~~
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[LV.2]好运+1

发表于 2020-1-15 13:16:25 | 显示全部楼层
原厂线杯重,在于强度上冗余度大,对于常见饵重范围可以说是过大了。
现在市场上真正缺乏的,是轻量化的Z刹车线杯。
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要是出了这样的线杯,达瓦的其他轮子卖不动了  详情 回复 发表于 2020-1-15 13:59
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[LV.5]好运+4

发表于 2020-1-15 13:59:40 来自手机 | 显示全部楼层
funder 发表于 2020-01-15 13:16
原厂线杯重,在于强度上冗余度大,对于常见饵重范围可以说是过大了。
现在市场上真正缺乏的,是轻量化的Z刹车线杯。

要是出了这样的线杯,达瓦的其他轮子卖不动了
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所以不能指望原厂,就看国产谁能做出来一个。  详情 回复 发表于 2020-1-15 14:19
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[LV.2]好运+1

发表于 2020-1-15 14:19:09 | 显示全部楼层
一或一起 发表于 2020-1-15 13:59
要是出了这样的线杯,达瓦的其他轮子卖不动了

所以不能指望原厂,就看国产谁能做出来一个。
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[LV.9]老钓叟II

发表于 2020-1-19 11:19:45 | 显示全部楼层
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