【一个装备党的常见问题结论】

路过蜻蜓

鲁坦 发表于 2020-2-20 17:06
打字辛苦了，捶背捶背，这话能证实两点：1，并非楼上那些人所说的那些原因，齿感的锅是商家为了减少成本 ...

我不以卖几支竿营生，怕个毛。

路过蜻蜓

鲁坦 发表于 2020-2-20 17:06
打字辛苦了，捶背捶背，这话能证实两点：1，并非楼上那些人所说的那些原因，齿感的锅是商家为了减少成本 ...

另，我与达瓦中国的人挺熟，以上的部份，是与他们喝酒打屁时，他们的人说的，设计出来，执行力上有失误、再加上自己的作品不被人用到实处，对他们来说是失落的，认真且执着的设计师几乎把自已骄傲的设计当孩子一样，到公司上层营销时变了味，换你，心里舒服吗？但他也只能酒后发个牢骚，做不了什么。

路过蜻蜓

鲁坦 发表于 2020-2-20 17:06
打字辛苦了，捶背捶背，这话能证实两点：1，并非楼上那些人所说的那些原因，齿感的锅是商家为了减少成本 ...

昨天午饭喝了酒，一时性起，关不住嘴巴，然而今天反省，发帖已超过一夜，删改也毫无意义。那另补充几个个人见解：
1，近两年才出现的超级远投，对于作钓意义上，我觉得是有意义的，因为对人是一种技能，对器是一种科技的进步。错的并非超级远投，是什么轮都用来超级远投，且也含商家宣传介绍轮子上。
超级远投启动瞬间，对轮子瞬间装击力是很大的，虽然抛的当时是离开了齿轮，而对轮子整体架构是有影响的，具体哪方面冲击我无数据，估计反驳的人也无法拿出实验数据来反驳说无影响。。。我只能从外国人超级远投使用轮子上作反向推理，外国参加比赛的超级远投轮子整体刚性从外观上就能看到，且日本远抛改装方面，90%远投都是用abu5050类轮子改装为超级远投轮，5050的框架强度估计不用说明了，日本平民远投也多用例如达瓦老款ryoga2020、ryoga1016等类型相似，整体框架强度很大的全金属缕出来框架的轮来做专门的超级远投轮。框架整体几丝的型变肉眼是看不出来的，齿感不一定来源于齿轮本身，轮子的框架小许型变也会让齿咬口不完全。。。据上海的远投高手给我介绍远投轮子时，他也提过这个问题，但他提的是，某某轮能远投，但几个月就废了，他自己最常用的是老款RYOGA1016鼓轮。。。又拿个刀来举例，一把普通通用的中性刀是家庭最常用的，销量也最大，可砍软骨可切肉那种。。。，但你拿它长期砍大粗骨头，虽然刚开始似乎比大厚背砍骨刀更快更爽脆，但高强度且长期使用于砍骨的话，其实是对刀有很大伤害的，专门砍骨，还是买专门只用于砍骨的刀或斧头吧，泛用通用刀只是给你暂时需要用的，别被那些卖刀的广告视频左右了你的常识，广告是不惜一小时砍废一把刀来做示范的，你家用愿意一天废一把刀吗？。。。
总结第一点：需超级远投的钓友可挑选框架强度更大的轮子来做。框架强度大一般整体强度都大！不要用此轮能远投为标准就长期用于远投。

2：使用习惯：业术有专攻，现代竿与轮都分得很细，不同针对性的竿与轮都有其针对性，例如溪流有溪流的专门抛法，bass有bass整套完善的抛法与用竿方法，而不是只学一种抛法一种控竿控饵方法就行了的。这方面我无法一下子说全，我举一个我自己真实的例子：我计划去拍溪流视频，因此带的竿轮都是溪流适用的，当去到后，因天气突然转冷，溪流打龟，而当地钓友介绍说，附近150公里一条江有斑鳜，那出门700公里了肯定不能空手而归，而我没有带适用于斑鳜的装备，当地钓友也用我的电系列竿，就借给我用，轮子呢我也不好意思再借，就用我带去的溪流轮中挑一个最便宜的abu bf7来用，0.8pe+2.5#碳；此轮给我改装了线杯与轴承及抛投系统，钓斑鳜的地方是电站出水口，流急重障。要重饵抛到40米左右的才行。。。我就用了三天BF7抛14-21克的饵，中鱼因急流障碍区也是硬拉。。。第三天，bf7出齿感了！回来后，我把bf7整套齿轮组买新的更换，还是有小许齿感，只是比原来少了好多。一度怀疑买到的国产改装齿轮不行！但商家不信！为验证是商家的问题，我有两个bf7，就把没有齿感的那个bf7齿轮拆了，装上去新买的齿轮组，就没有齿感了，我还不甘心，又把有齿感的那个框架装上我无齿感轮上拆出来的齿轮组，齿感又有小许了。。。由此证明，出现齿感不单纯齿轮，也包括框架！然而，问题是，出齿感只是三天的抛重饵加硬拉相对算大的斑鳜！抛这个重量与强力作钓就只用了三天！我平时钓斑鳜是用高强度那个steez的。
前车之鉴！不为争论个啥，只想表达，任何一个系统都要考滤整体性，以及专用性。工具是死的，人是活的。附上那次中的大斑鳜图。实话实说，下图那两条鱼，一条45一条50；我拿回家吃了！

鲁坦

路过蜻蜓 发表于 2020-2-21 14:25
昨天午饭喝了酒，一时性起，关不住嘴巴，然而今天反省，发帖已超过一夜，删改也毫无意义。那另补充几个个 ...

受教了，齿感不光是齿轮强度，也受整体框架强度的影响。在暴力作钓和远投作钓环境下，能见真彰。你可以开一集视频顺着轮子那集往下讲。这里看的人少，打字血亏

路过蜻蜓

鲁坦 发表于 2020-2-21 14:33
受教了，齿感不光是齿轮强度，也受整体框架强度的影响。在暴力作钓和远投作钓环境下，能见真彰。你可以开 ...

我曾经考滤过讲一个关于轮子的选择，现今人买轮子只盯着两方面看，1：能抛多远？2：多重的轮子？其实，轮子设计重点与配合选材是三方面，因此挑选轮子也要三方面 1：抛投系统；2：整体架构；3：泄力线性系统。而现今的消费者只看重一点，这是不对的。

鲁坦

路过蜻蜓 发表于 2020-2-21 14:57
我曾经考滤过讲一个关于轮子的选择，现今人买轮子只盯着两方面看，1：能抛多远？2：多重的轮子？其实，轮 ...

提纲都给你拟好：1，从齿感开始聊两轴轮的使用误区，对齿感的误解、设计者初衷导致的局限，2，从远投聊两轴轮的选择误区，如何根据作钓环境选择，包括商家的误导和使用者的误解，3，对轻量化、广告号称的远投的看法，4，轮子的保养

sunshinesun

whfhf

鲁坦 发表于 2020-02-14 21:10
突然想到个问题，为啥没有钢齿，表面淬火处理一下，硬度绝对杠杠的

铜有自润滑作用，也好加工。工业很多轴和轴套都是直接用铜

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whfhf

鲁坦 发表于 2020-02-18 10:09
本帖最后由 鲁坦 于 2020-2-18 10:12 编辑


这分析太单细胞了，如果是这样，市场早出了改装件迎合需求了，一个图纸开模的事而已。我的问题是，既然铬钢齿强度高、大型的恶劣环境工况齿轮的生产非常成熟，渔轮厂家不出是不是因为成本或者加工难度问题

加工精密度达不到。拆开海伯的轮子看看就知道了，国内零售业比较好的工业加工企业，那齿轮就像用手磨出来的。更别说别的加工厂了。两个齿轮完全咬合不能有振动，看似容易，实际很难。四弟子比子龙手感好的原因就在于前者的工艺精度比后者高了一个数量级。结构都一样。

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ahuiaini

实在的路亚人，感谢分享

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吃饭不吃米

其实我更愿意看蜻蜓老大码字，视频应该没背稿，加之粤普有点重

                               
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哈里路亚777

第一次耐心看完，这么多字的评论，引人入胜！各位都有独到见解，佩服对路亚的态度，对轮子的认知之深刻，体验之透彻，言简意赅，一针见血！

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