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[技术讨论] 新手野生水滴轮炸线日记,欢迎吐槽,大神请帮忙

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[LV.3]好运+2

发表于 2021-2-12 21:35:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本人新手玩家,刚入路亚坑一个月,虽然是冬天鱼不活跃,但是正好给了我们新手练习学习经验和尝试的机会。
***这个帖子本想写给自己,后来觉得也可以作为新手上手水滴轮的一个长期讨论分享经验的帖子,开心好玩***

刚接触路亚,装备方面:纺车轮,水滴轮和鼓轮都弄了一套,虽然算不上Anglo&Company那种顶级,但也全部是SHIMANO各类轮子和竿子最高端的系列了,直柄的World Shaula配的Stella,枪柄卡迪夫Monster Lim配的安塔列斯,卡迪夫Area Lim溪流配的CQDC的鼓轮。所以!!!!!新手玩家们千万不要觉得装备不行,这些装备都炸成这个样子了,那必须是手法的问题啦。


分享我一下我的失败经验日记,写给自己也分享给大家,野生现实版新手之路,欢迎各路大神欢乐吐槽,分享经验。

装备刚到的时候纺车轮确实好上手,就跃跃欲试水滴轮。我在看了无数标题为“水滴轮抛投要领,就是这么简单!!” “掌握这个就掌握了水滴轮”等等标题党视频教学和各种说法不一的调节方式,咳咳,以及自己几次小规模测试失败之后。。。。我终于按耐不住,爆钓成神!徒手搏大物!是时候撒撒野了!

年前一周,一张机票,一场说走就走的旅行,地点:成都青城山附近的河流。开始5天的水滴轮抛投自我训练。到达酒店后再次在各大平台上复习了各种坑爹视频。信心满满整理好装备,绑好前导线,准备了10个饵(毕竟是新手,多备点),后来证明10个???哈哈 我还是太天真了。

DAY1:
酒店人员的眼中驰骋溪流的王者,其实是一个下野水没几次的真菜鸡出发了。毕竟我的主要目的是练习(给自己个台阶下),第一天练习了大概6-7个小时,却只有五六十次左右的抛投,出竿瞬间的快感绝对是短暂的!天气有点风,下午还下了点点雨。
战绩如下:渔获24K纯龟,损失软饵17个,铅笔2个,小波趴被逆风吹到树枝上,别针半包,曲柄钩一堆,挂底30次+,因为解不开线忍痛剪线自救损失近100mPE线,炸线率90%。手腕酸痛。大部分时间都在解开炸线+挂底,线弄断,绑饵。。。。。。内心是崩溃的,在后悔是不是买个抛投练习的挂坠,在体育场练习更靠谱,连山水都变得不美丽了。想用打火机把线都烧掉,想把河道里的石头都清走!你呵老子!!!回到酒店后怒点一条鳜鱼吃!淘宝紧急在成都本地买了3盘pe线(事实证明是对的)。整理心情,不能放弃,踏踏实实又开始找视频总结今天的问题。(有一个人不坑,B站平台,叫做钓鱼万花筒(安东万)他的视频不错! 分享给大家)
1. 抛投前还有很多要学习的地方,首先就是重新认识水滴轮的结构。那个机械刹车根本不能像网上有些视频一样,要饵缓缓落地,啊呸!!这样做确实一定程度避免炸线,但是也会严重影响轮子本来该有的性能,甚至一定程度上对轮子的部件有损害。调节到左右晃动线杯达到刚好不晃就可以了。
2. 抛投的周围的障碍,风向,都是要注意的,当你的饵逆风飞翔的时候,你的线杯绝对不会给他丝毫减速的面子,炸死你!这是炸线原因之一。当你的饵稍微,就那么一丢丢挂到树枝或者其他障碍,线杯再次疯狂打脸,炸就完了!!!这是炸线原因二。(知识点朋友们!)。
3. 抛投姿势真的要好好跟官方的教学视频(可以找找村田基给小朋友们教学路亚,或者龚磊的视频很都实用),其实不用很大力,要利用杆身自身的弹性,过头抛投往后仰一下不是为了从后面开始甩,而是为了给杆子一个弹射力。所以其实动作幅度很小就可以抛出不错的距离(后来通过练习证明了这点,写在第一天)

DAY2:
今天我避开了酒店的人员,凌晨就悄悄溜了出去,都不好意思叫电瓶车!只带了Area竿和本来应该在monster上面的水滴轮做了个搭配,吸取教训带了昨晚的特质训练饵(钩子深深藏在软饵里不漏不来,反正我的目标不是中鱼,就是练习)增加效率。熟悉的小河无情的吞噬了我的战士,我甚至看到昨天的战场下,无数的饵饵尸体在悲鸣。仔细观察了一下,换了一个更开阔的地方,水流看起来也更急促(微炸的时候,水流可以带着饵有一定力量方便解线!!这是解线经验)第二天练习了近8个小时,大拇指牺牲了,关节被轮子撞得有点红肿(练的太猛了,后来才知道是手部姿势不对,详见龚磊的枪柄杆教学)。

战绩:彩虹蛇皮棒棒龟!损失3套练习饵,非常奏效!!咩哈哈哈哈!身体上有些酸累。与第一天相比有很大进步,大概抛出了150竿左右,炸线率还是很高,大概10次抛投中,有6-7次的样子,只要发力,就炸线!Bing!!!!!Bang!!!!!Boom!!!!炸炸炸!王炸!仿佛新牌没洗开的斗地主,炸出了1024翻的成绩。回到酒店基本瘫软了,再次怒点一条鳜鱼继续坚持总结问题:
!!!!分析总结了一下,个人认为炸线的最根本原因是:因为饵的运动飞行速度和线杯的出线速度产生了偏差导致线杯出线速度一定程度大于饵的运行速度,没有及时被饵抽出的线就会在线杯处堆积,缠绕形成炸线炒粉!!!!
1. 要先达到能抛出去的程度,别追求远,先能抛出去。先小幅度练习,体会杆身的力道。一定要找到用自己习惯的力度和角度前能控制住的刹车位置。
2. 发现了新的炸-----落水炸!就是饵在入水的一瞬间会瞬间减速,然而线杯,你们懂的,根本不可能给面子!必须一个炸打死!所以在饵落水时用拇指手动刹车就能有效避免这个情况。
3.大拇指才是真的刹车!!!!有些视频说要用大拇指摩擦线杯的边缘,我尝试了一下,这个真的很难但是真的管用,可以先从正手摩擦线杯开始练习,我只是窥见了皮毛上的一根毛,就已经可以稍微连续抛投成功了。什么离心刹车,磁力刹车包括DC,能起到的作用只是中和掉饵在空中空气阻力所产生的减速,效果是非常微弱的,真正能控制线杯的就是大!拇!指!如果能够炉火纯青,绝对可以做到几乎不炸线,需要驯服的不是虎逼乱飞的饵,而是把线杯培养成最给面子的伙伴。好比扬州最隐蔽巷子里按摩的老师傅,力道大了直接按废了(抛投距离短了),力道小了压制不住(zh-a,炸!),后来也是因为练习这个,大拇指有点受了内伤。

DAY3:
因为昨天的超负荷练习,虽然今天天气很好,上午我还是在酒店搞了个spa来迎接接下来的挑战,Spa绝对是钓鱼前最装逼的活动,一边思考着拇指控线杯的技巧,一边感受着按摩技师拇指的力道!下午太阳正好,我提竿上马,在酒店的小径上看到了厨师在进鱼,仿佛在嘲笑我这个“大师”。来到选好的抛投点,贴上拇指创可贴开始练习,主要就是练习用拇指控制线杯的技巧,另外今天的目标是争取5g饵都在20m以上稳定抛投。
战绩:龟还是那个龟。损失5组练习饵,河道里貌似有很多漂浮物。
今天的联系很顺利,回去总结:
1. 虽然没有达到视频教学里那种用拇指肚曾线杯边缘的手法。(哎!我就想问,你们是怎么做到用拇指肚曾到线杯边缘的!!!是我的拇指太大了,还是线杯太小了!!!)但是可以通过拇指刮着线杯的力度,有时候甚至能把眼看就要炸的线重新控回去,我跟线杯的友谊进了一步。
2. 发力的时候,还是会在空中突然炸线,这点至今没有思考明白是为什么。
3.在思考上个问题时,我发现了另外一个炸线的因素!!(知识点又来了朋友们!!!)就是经过前两天的炸线解线,我线杯中线的排列乱了,上下层叠,交叉。曾经炸过线的位置会在出线的时候不顺卡壳,导致饵飞行卡顿减速,(线杯你们懂的,依旧是炸!!!)。再加上PE线被我折腾的有损伤,都影响了饵飞行速度的平稳。所以水滴轮抛投一定要保证线的排列紧实有序,不要有卡点。
4. 证实了我最开始的猜想,就是控制线杯的速度和节奏,配合饵的飞行,包括落水速度。真的控制好这个,就能做到不炸线。

DAY4:
昨晚我把所有的线杯的线又重新上了,换了更细的0.6号PE线。今天,我带着上鱼的野心,目标200竿。走过大堂,我早已忽略酒店员工们疑惑的眼神,跟他们说了路亚的精神!我们钓的鱼都是要放流的!!装了个蛮大的逼之后我骗了两瓶水出发了。却没想到今天会遇到一个同行!我到了钓点的的时候发现已经有个人坐在岸边垂钓了。我上前递了根烟,十分谦卑的问眼前这位沧桑的野生大爷河里都有什么鱼,答案让我震惊,没有鱼!并拒绝了我的烟。我默默的步行找了一个不算太好的点位。开始了今天的噩梦。前五竿全部炸了,技术要领,动作,拇指控制,都做了!!为什么还要,,,线杯兄!我们前两天的友谊,都被刚才的大爷带走了吗!!!炸线。。。。情绪在中午的时候彻底失控,疯狂的拉拽卡死的鱼线,彻底卡死了线杯。悻悻回到酒店用剪刀把整个线杯的鱼线都剪了。看着一坨绿油油价值近200块的鱼线,渐渐淡定了。重新上了0.8号的线,傍晚又出发了,离目标的200竿还差很多。最后休息了一下,直到晚上9点看不到饵落水才收杆回酒店。
今天的失败是比较值得总结的,我觉得这很可能是一个新手村的抛投瓶颈问题:
1.明明抛投力度,速度都跟前几天一样,唯一不一样的是线号,难道线号也有影响?(这个我猜想会不会是更细的线,炸一次就满容易被压到下层,造成二次炸线,请高手指教)
2.抛投距离和松手的时机有待提高,饵飞出的时机,角度最好是人站立面向10点钟方向左右。这样飞的确实最远,掌握好这个也需大量练习。
3.今天最后把目标定位连续10次可以控住线杯不炸,而不是单纯的成功抛到对面,拇指在下午摆正心态后,增加了把水滴轮从平行与地面扭转到垂直于地面出线这个动作后,跟线杯的友谊仿佛又回来了,并且有两次成功控制,直接抛到对岸岸上的感受(超过40m)这个小细节,对于拇指控线杯很有帮助。

DAY5:
今天的航班要回家,所以没有去钓鱼,而是把心得整理了一下,准备回去继续练习。想到之前练高尔夫的时候一天可以打400个球。而且水滴轮抛投的关键就是拇指控制线杯,这是一个需要熟能生巧,自己根据自己力道和习惯去总结适应的东西,必须要多练习。虽然开始的时候容易遇到困难,但是还是要跟同为新手的朋友们说,一定坚持下去,10次20次。。。。练习,一定可以的。 附一张钓鱼笔记做纪念,留给自己!


同时欢迎各位新手朋友在这里交流水滴轮的抛投技巧的心得,祝各位钓友新年爆钓!!!

钓鱼日记

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[LV.2]好运+1

发表于 2021-2-12 21:42:16 | 显示全部楼层
看了通篇,好像没看到刹车的调节?刹车才是控制飞行中炒粉炸线的关键啊。
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[LV.3]好运+2

 楼主| 发表于 2021-2-12 22:00:12 | 显示全部楼层
funder 发表于 2021-2-12 21:42
看了通篇,好像没看到刹车的调节?刹车才是控制飞行中炒粉炸线的关键啊。 ...

自带的磁力刹车或是离心刹车甚至DC是有作用的,但真的不完全是关键,这些刹车的能力最多就是比平衡掉逆风时候饵飞行时候的空气阻力减速,主要是配合逆风和一些微常规空气阻力,所以禧玛诺的DC还有个W(wind逆风档)。个人觉得关键还是大拇指控制线杯出线速度。我这次练习轮子是离心刹车,我是把4个刹车豆都打开了,最开始的时候离心刹车调到最大,确实稳定一些。后来熟练点儿了一点点降到最小,用大拇指控线杯也稳定。这样就能抛得远一些。那些大师我看顺风抛都是0刹车 全靠拇指控制,能抛100多米。。。。真的牛逼。我现在还是一发力猛了就会炸,蛮困扰。。兄弟有什么经验可以交流下
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非常佩服楼主不屈不挠的精神,但是这里有几个细节得注意下,1、装备的整体搭配是否合理,再认真看看 2、初学不要用太细的线,至少粗点炸线了好解,3、很多视频的东西不对,比如你发现用机械刹车缓降不对,同样,0档  详情 回复 发表于 2021-2-13 06:05
0档找虐  详情 回复 发表于 2021-2-12 22:10
错了,飞行时候完全是靠刹车来减速的,只有落水的瞬间才需要按住。 远投不能开0,是依靠轮子刹车的,不要一开始就学错了。  详情 回复 发表于 2021-2-12 22:06
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[LV.2]好运+1

发表于 2021-2-12 22:06:16 | 显示全部楼层
AKATSUKI 发表于 2021-2-12 22:00
自带的磁力刹车或是离心刹车甚至DC是有作用的,但真的不完全是关键,这些刹车的能力最多就是比平衡掉逆风 ...

错了,飞行时候完全是靠刹车来减速的,只有落水的瞬间才需要按住。

远投不能开0,是依靠轮子刹车的,不要一开始就学错了。
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[LV.1]初来乍到

发表于 2021-2-12 22:10:24 来自手机 | 显示全部楼层
AKATSUKI 发表于 2021-02-12 22:00
自带的磁力刹车或是离心刹车甚至DC是有作用的,但真的不完全是关键,这些刹车的能力最多就是比平衡掉逆风时候饵飞行时候的空气阻力减速,主要是配合逆风和一些微常规空气阻力,所以禧玛诺的DC还有个W(wind逆风档)。个人觉得关键还是大拇指控制线杯出线速度。我这次练习轮子是离心刹车,我是把4个刹车豆都打开了,最开始的时候离心刹车调到最大,确实稳定一些。后来熟练点儿了一点点降到最小,用大拇指控线杯也稳定。这样就能抛得远一些。那些大师我看顺风抛都是0刹车 全靠拇指控制,能抛100多米。。。。真的牛逼。我现在还是一发力猛了就会炸,蛮困扰。。兄弟有什么经验可以交流下

0档找虐
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[LV.3]好运+2

 楼主| 发表于 2021-2-12 22:10:34 | 显示全部楼层
funder 发表于 2021-2-12 22:06
错了,飞行时候完全是靠刹车来减速的,只有落水的瞬间才需要按住。

远投不能开0,是依靠轮子刹车的,不 ...

我一开始是这么觉得的,但是抛投之后发现,就算我把刹车开到最大,出线的速度还是比饵的飞行速度快得多造成炸线,这是怎么回事呢。我看龚磊和村田基的视频,他们测试极限抛投距离的时候 都是0刹车 所以才想到上面的理论 都是我个人的浅显理解 就是不知道对不对 所以拿出来讨论下 你一般怎么设置刹车哇
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如果是刹车开最大,正常情况应该感觉到明显饵是被线杯扯着飞行的,你有没有这种感觉? 刚开始先要把抛投动作固定练熟,所以不要追求距离,让每一杆抛投都是有效的。 至于你说到龚磊和村田基,你的所谓事实就是错的  详情 回复 发表于 2021-2-12 22:29
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[LV.10]老钓叟III

发表于 2021-2-12 22:14:08 来自手机 | 显示全部楼层
我也希望有一个5天的独处时间

                               
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该用户从未签到

发表于 2021-2-12 22:17:34 来自手机 | 显示全部楼层
我路亚一年了,就论坛这学到一绝招,开大刹车先求能抛再慢慢练远。
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对头,刚上手的新人就想调低档远投,简直是找虐。哈哈  详情 回复 发表于 2021-2-22 08:39
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[LV.Master]伴钓终生I

发表于 2021-2-12 22:22:46 来自手机 | 显示全部楼层
第一点的确,我以前刚用水滴轮时怎都抛不远,光想着自然下落不炸线…
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是的是的 这玩意儿真的是一步步来的 不能急狠了 接下来专门练抛投姿势和稳定度了  详情 回复 发表于 2021-2-13 09:49
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[LV.2]好运+1

发表于 2021-2-12 22:29:08 | 显示全部楼层
AKATSUKI 发表于 2021-2-12 22:10
我一开始是这么觉得的,但是抛投之后发现,就算我把刹车开到最大,出线的速度还是比饵的飞行速度快得多造 ...

如果是刹车开最大,正常情况应该感觉到明显饵是被线杯扯着飞行的,你有没有这种感觉?

刚开始先要把抛投动作固定练熟,所以不要追求距离,让每一杆抛投都是有效的。

至于你说到龚磊和村田基,你的所谓事实就是错的,龚磊和村田基极限远投测试,都是开了刹车的。
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是不是禧玛诺的水滴轮不如达瓦的 我这个轮子是刹车豆的 离心,SV的磁力是不是要好控制一些?  详情 回复 发表于 2021-2-13 10:06
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[LV.2]好运+1

发表于 2021-2-12 22:34:26 | 显示全部楼层
这里不考虑机械刹车,机械刹车调一次就不动了(初始位置建议左右晃与不晃之间),减速依靠主刹车(电磁、离心或者数控电磁)完成。如果刹车开最大还是炒粉炸线,那么无非几个可能性:
1. 轮子有问题,导致最大刹车力仍然小;
2. 线是乱的,一团下面是乱的线当然不可能顺顺畅畅出,必须重新理顺拉直;
3. 线太细,两轴轮一般不建议使用克数十分之一以下的号数。
4. 抛投的动作瑕疵较多,重复精度差,忽然这样忽然那样,张线忽紧忽松。
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明白了!!感谢兄弟!应该不是轮子的问题,我仔细分析了一下 还是我的动作瑕疵太多了 不稳定!在继续练习  详情 回复 发表于 2021-2-13 09:46
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[LV.2]好运+1

发表于 2021-2-12 22:37:55 | 显示全部楼层
另外,对于抛投新手,可以试试SV的轮子或者原始磁力(电磁)的轮子,刹车开到最大以后低速刹车非常大,落水时几乎不需要按线杯也不会有严重的炒粉。
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[LV.2]好运+1

发表于 2021-2-12 22:55:53 来自手机 | 显示全部楼层
先用小风险饵(如去掉钩子的铁板)、2至3号的粗线、较大刹车、甚至加一点点机械刹车去练习抛投,待能稳定抛投到一个较固定的距离后,再减少刹车再练。指控?也就个离心刹车的轮子落水时需要按下线杯,其他轮子基本上不要按线杯,落水时虽会小炒几圈线,但扬下竿就解开了。新手建议先用sv刹车的轮子学抛投
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[LV.5]好运+4

发表于 2021-2-12 23:33:02 来自手机 | 显示全部楼层
发力炸线还是你的抛投姿势有问题,我建议是:一,先把刹车开最大练习,不要考虑距离。二,练习正确的抛投姿势,掌握形成记忆。
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明白,仔细想了一下确实是抛投稳定度,因为刚刚开始,太不稳定了 动作记忆没形成 还是机械的在做要领。感谢指点  详情 回复 发表于 2021-2-13 09:52
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[LV.6]好运+5

发表于 2021-2-12 23:43:17 来自手机 | 显示全部楼层
抛投姿势是最关键的,刹车的话机械刹车适当(紧一点松一点没有太大所谓),磁力从大往小的练,找到较稳定的档,多练习抛投,感受如何抛投发力。刚开始玩就想指控,真的是相当于还没学会走就想跑了
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确实是 姿势是个硬伤 必须多练习!  详情 回复 发表于 2021-2-13 09:48
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[LV.8]老钓叟I

发表于 2021-2-12 23:49:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 夜行倾向 于 2021-2-13 00:01 编辑

很多视频是瞎说,什么机械旋钮调到缓慢下落,到地刚好停而不炒 这根本就误导人,正确应该是机械刹车调到线杯刚好调到左右轻微晃动,或者不能刚刚好不能晃动但不影响出线,但饵自由落地还是会轻微炒,再调磁力或者刹车豆刹车到饵落地不会炒,开始抛投后根据实际情况按刻度减小或者增加磁力刹车才是正确的新手调节水滴轮的步骤。
如果说正确调节后刹车调到最大抛投还是会炸,那要么是轮子刹车系统损坏,要么就是抛投动作错误、放线时机不对造成的甩饵、砸脚、高射炮了0档只能是非常熟练以后轻抛合适的弹道,在饵失力开始做自由落体前就擦住线杯降低转转速 饵落水前完全按住线杯,时机慢一点都会炸线, 而且还要防各种风,抛得再好只要饵出去后刮的不是顺风都会导致炸线。所以这个只能很多只能是玩猴戏 实际实战用处不大,除非就是轮子天生刹车过大
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是的 看了这么多建议和大家的理解 感觉确实是这么回事,还是继续多练习 一定把抛投练成了,练完稳定抛投,再联系抛投准确,一点点来吧 哈哈 谢谢鼓励  详情 回复 发表于 2021-2-13 09:55
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发表于 2021-2-13 06:05:23 | 显示全部楼层
AKATSUKI 发表于 2021-2-12 22:00
自带的磁力刹车或是离心刹车甚至DC是有作用的,但真的不完全是关键,这些刹车的能力最多就是比平衡掉逆风 ...

非常佩服楼主不屈不挠的精神,但是这里有几个细节得注意下,1、装备的整体搭配是否合理,再认真看看 2、初学不要用太细的线,至少粗点炸线了好解,3、很多视频的东西不对,比如你发现用机械刹车缓降不对,同样,0档刹车远投也不对..........
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是的是的 一边琢磨 一边看看前辈们的经验 再结合自己多练习 谢谢鼓励!  详情 回复 发表于 2021-2-13 09:52
感谢鼓励 继续练习  详情 回复 发表于 2021-2-13 09:47
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[LV.10]老钓叟III

发表于 2021-2-13 09:29:50 | 显示全部楼层
以上解释的挺好了不错的讨论帖
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是滴是滴~感谢管理鼓励,接下来看来是要加强抛投姿势和稳定,设备应该没问题 都是天猫新的,那就是技术问题了 论坛的朋友真的给力~新年快乐  详情 回复 发表于 2021-2-13 09:51
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[LV.3]好运+2

 楼主| 发表于 2021-2-13 09:46:55 | 显示全部楼层
funder 发表于 2021-2-12 22:34
这里不考虑机械刹车,机械刹车调一次就不动了(初始位置建议左右晃与不晃之间),减速依靠主刹车(电磁、离 ...

明白了!!感谢兄弟!应该不是轮子的问题,我仔细分析了一下 还是我的动作瑕疵太多了 不稳定!在继续练习
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[LV.3]好运+2

 楼主| 发表于 2021-2-13 09:47:35 | 显示全部楼层
alqo 发表于 2021-2-13 06:05
非常佩服楼主不屈不挠的精神,但是这里有几个细节得注意下,1、装备的整体搭配是否合理,再认真看看 2、 ...

感谢鼓励 继续练习
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指教你的可是论坛方大师  详情 回复 发表于 2021-2-13 12:46
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